Nieuws

De Subsidieregeling Aanschaf Emissieloze Touringcars (STour) is opnieuw populair gebleken. Dankzij de regeling worden 54 elektrische touringcars toegevoegd aan het Nederlandse wagenpark. Zowel ondernemers als concessiehouders in het openbaar busvervoer maakten veelvuldig gebruik van de subsidie. Net als bij de eerste openstelling in 2024 – toen 13 aanvragen werden gehonoreerd – was het budget dit jaar razendsnel uitgeput. De meeste verzoeken kwamen al op de eerste dag binnen. Tot eind mei dienden 18 touringcarbedrijven een aanvraag in.

Publieke laadpleinen voor elektrisch vrachtvervoer zijn technisch goed te realiseren, maar hoge energiekosten en netcongestie vormen nog steeds grote hindernissen voor grootschalige uitrol. Dat blijkt uit tussentijdse bevindingen van TNO binnen het innovatieproject Living Lab Heavy Duty Laadpleinen.

Het demissionaire kabinet heeft 3 opties gepresenteerd voor hervorming van de autobelastingen. Het nieuwe kabinet kan zo na de verkiezingen een besluit nemen over de nieuwe belastingmethodiek. De populariteit van elektrische auto’s zorgt voor dalende overheidsinkomsten en daarom draagt demissionair staatssecretaris van Financiën Tjebbe van Oostenbruggen nieuwe oplossingen aan voor een toekomstbestendig belastingstelsel.

Het aantal zakelijke leaserijders dat gebruik maakt van een laadpas is in 6 maanden tijd gestegen van 40,6 naar 44,5 procent. Dat blijkt uit recente cijfers van MultiTankcard. Enkele leasemaatschappijen lopen volgens het bedrijf opvallend ver vooruit op dit gemiddelde met gerichte strategieën voor de uitrol van elektrische auto’s.

In Slot Zeist is vandaag Plug & Save gelanceerd, waarmee elektrische rijders korting krijgen als zij buiten piekuren laden bij publieke laadpalen in de provincies Utrecht, Noord-Holland en Flevoland. Het initiatief ontlast het elektriciteitsnet en maakt elektrisch rijden betaalbaarder.

8 laadpaalexploitanten en netbeheerder Stedin slaan in Utrecht de handen ineen om het stroomnet te ontlasten. Door 'netbewust laden' wordt het laadvermogen tijdens piekmomenten verlaagd, terwijl elektrische auto's toch volledig opgeladen worden.

Lidl heeft een snellaadplein voor elektrische vrachtwagens geopend bij haar distributiecentrum in Weert. De faciliteit is niet alleen beschikbaar voor eigen logistiek, maar ook toegankelijk voor regionale ondernemers die willen verduurzamen.

De gemeente Amsterdam heeft besloten de sloopsubsidie voor vervuilende voertuigen te verlengen tot eind 2026. Daarnaast is de regeling uitgebreid, waardoor meer voertuigtypen in aanmerking komen. Er is nog bijna 2 miljoen euro beschikbaar, waarvan al ruim de helft is uitgegeven voor personenauto’s.

Vanaf 1 juli 2025 mogen bestuurders met rijbewijs B in Nederland duurzame vrachtwagens en kampeerauto's tot 4.250 kilogram besturen. Deze regeling maakt het makkelijker om over te stappen op milieuvriendelijke bedrijfsvoertuigen.

Elektrisch rijden zit in de lift, maar roept ook veel vragen op. Denk aan het volle stroomnet, uiteenlopende laadtarieven en wisselend beleid. Slim laden kan een oplossing zijn – goed voor het elektriciteitsnet én de portemonnee. Maar hoe ervaren bestuurders dit in de praktijk?